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老實說 馬丁家算是騎車的好地方
要海 往前騎是北海沿岸
要山 往後騎是七堵山區

最近桐花的討論常在耳邊聽到
大家都說要去哪看在哪瞧
對馬丁來說 咱家山後就是最好的賞桐地點

不過今年的桐況不是很理想 可能受了氣候影響 所以遲遲未開
趁著梅雨鋒面來之前 去山裡晃晃吧 來去找找桐花的蹤影...

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從大武崙工業區進七安產業道路 常看到這很像吊鐘的花

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才剛喘口氣準備應付接下來的陡坡 馬上遇到今年第一顆桐花

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桐花 還是落地的最美...

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可憐的青蛇...

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沿著七安產業道路一路下滑 來到了瑪東農村社區公園
馬丁每天上班都是走這條路線 很少停下來好好的看
今天可以來造訪一下

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腹地還蠻大的 可以來這裡野餐下午茶 感覺應該也蠻放鬆的

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公園的兩側有樓梯可達河岸

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算是一個環溪步道吧 很少人走地滑
不過維護的不錯 馬丁的紅蓮細胎頻頻卡到石縫中

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騎在步道上 突發奇想 也許這裡會有螢火蟲也說不定
只是看到一側的水泥建設 機率 應該不大吧...

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步道並不長 看到前方雜草叢生 也許還有路 也不敢再走了...

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從另一側樓梯上去吧

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來到了達克公爵山莊 達克公爵的故事 讓人感到惆悵
看到殘破無整理的外觀 任隨著風吹雨打 人去樓空
感到生命的脆弱 不甚唏噓...

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停在橋上 另一側是我最喜歡的景色
以往天氣好時 河面朝霧攬起 陽光灑落 彷彿一條金色河道
而今快速道路工程關係 一側的竹林被水泥取代
看著河面上漂浮的白色不明物 心疼...

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雖不認識達克公爵 但還是合個照吧~~

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往前騎沒多久 看到路旁一整排整齊的樹木
又停下來取景

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其實是為了這樹林 感覺好舒服的綠...

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原來是葉山藥園的腹地呀...

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到了個叉路 左側往七堵 右側則是往友蚋

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友蚋生態園區導覽圖 居然有自行車道 等會來去騎看看

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鮮少走右側道路 從友新橋轉過去 往上沒多久達鹿寮坑車站
鹿寮坑車站原是鹿寮坑一帶煤礦的三分煤車終點
1978年煤礦業的需求沒落 便成為當地居民上山的人力計程車

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車站裡還有兩列列車可供遊客體驗
乘客以中間的木箱為座位 司機則在後方推著木桿前進

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路旁的孤挺花

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原以為右側道路就是所謂的自行車道 這才發現原來這才是起點
下方信箱的信 是要給誰的哩?

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一條很迷你的自行車道 沿著溪畔而行
偶有小坡上上下下 增添一絲樂趣

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不同顏色的孤挺花

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出口的解說牌 沒有維護 圖已經無法辨識 有點可惜

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到了這裡 想輕鬆騎的車友 可以沿原路而回
馬丁因為要回家 所以選了左側的路線...

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石公潭...

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這...這是...="=

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好深啊...

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建議初訪的車友 一定要有GPS或是熟識的車友帶路
馬丁要往大武崙 沒錯 就是後面那條上坡...

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這裡的坡度不算陡 但緩長型居多
又一棵油桐...

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感覺已經開很多了

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但很多都還是含苞喔~~

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又一顆... 這顆感覺很白...

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今天 這條路只有馬丁跟紅蓮獨享...

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最後接續到瑪東道路 大牛稠...

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下次換顆粒胎來這裡off road好了...

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在山林裡完全不知天候狀況 只知道開始下雨了
等到了最高點 跟出門前的氣候完全不同呀

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最後是從瑪東農路出來 左轉接七安產業道路
一路下坡達大武崙工業區 結束了今天的尋桐行...

總里程 : 35.1KM
花費時間 : 02:22
均速 : 14.8KM/hr

馬丁的小提醒 :
1. 路況良好, 惟平時車少, 路面有苔, 要注意!!
2. 較易有野外動物, 騎車時眼睛要放亮...
3. 初次造訪車友建議要先做好功課, 以免在山裡迷路, 部分地區手機信號不甚理想...
4. 自行車道偶有行人遊客, 互相禮讓, 大家互惠!!
5. 預計這波鋒面過後, 油桐花會陸陸續續綻放, 請把握機會!!

照片請參考 : 七安瑪東尋桐行

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